강원도는 “버스 준공영제” 도입과 관련하여 정부가 적극적으로 지원하고 나서면 검토를 거쳐 2020년 이후 단계적으로 추진이 가능할 것으로 판단하고 있다고 밝혔다.

도는 2016년 완료된 “강원도 준공영제 도입방안 연구용역”결과, 준공영제 도입시 760억원 이라는 막대한 재원이 필요한 것으로 분석되었다며 이렇게 많은 재원이 필요한 만큼 준공영제 전면도입은 국가의 전폭적인 지원이 필요하고, 국가의 지원규모에 따라서 추진이 가능할 것이라고 밝혔다.

현재 정부에서는 ‘18년 말까지 근로시간 단축에 따른 종합 대책을 준비중에 있으며, 준공영제 도입방안, 재원확보방안 등 용역중에 있는 것으로 알고 있다며, 정부의 대책이 확정되면 동 대책에 따라 준공영제 등을 단계적으로 추진할 계획으로 있다고 말했다. 아울러 강원도에서는 근로시간 단축으로 부족한 버스 운전자 확보를 위한 운수종사자 양성사업에 1차로 30명 모집에 58명이 신청하여 198%의 신청률을 보이고 있다며 10월 2차로 실시하는 교육에도 적극적인 신청을 바라고 있다고 밝혔다.

운수종사자 양성사업은 1차 교육 30명은 8월 10일 개강하고 2차 교육 30명은 9월 28일까지 신청을 받아 10월 5일 개강하게 된다.

강원도는 근로시간 단축과 관련하여 현재 1,940명 수준의 운전기사는 평상시에도 170명 정도가 부족했고 근로시간 단축을 적용한 안정적인 노선유지를 위해서는 400명 정도가 추가로 필요하여 6월부터 버스업계의 운전자 채용을 지원하기 위하여 별도의 운전자 모집 홈페이지를 구축 (버스잡고- Busjobgo.gwd.go.kr) 했고 포스터와 전단지 91,000매를 제작하여, 버스터미널, 운전면허 시험장, 도로교통공단, 운수업체, 고용노동부의 각 지청 및 지역센터, 시군 및 동사무소 민원실 등에 배부하여 적극 홍보하여 왔다고 밝혔다.