원주국토청은 ‘17년까지 총사업비 5,795억원을 투입하여 국도6호선 횡성 둔내에서 평창 간평까지 45.2km, 국도59호선 정선 나전에서 평창 막동까지 18.0km 등 총 63.2km의 진입도로를 완료할 계획이다.
총 9개 공구로 분할하여 추진 중으로 국도59호선 막동-마평 3.3km는 2011년 착수하였고 나머지 8개 공구는 올해 착공하여 활발히 공사 진행중으로, 올해 1,292억원을 투입하고 ‘15년~’17년까지 4,164억원을 투입할 계획이다. 원주국토청 전 직원들은 사명감을 갖고 지역주민들의 협조를 통해 ‘17년까지 성공적인 평창동계올림픽 개최를 위해서 지원도로 공사를 완공할 계획이다.
<접근도로망 구축사업 현황> (단위 : 억원)
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구 분 |
건수, 연장 |
총사업비 |
기시행 |
'14년 |
장 래 |
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계 |
9건, 63.2km |
5,795 |
339 |
1,292 |
4,164 |
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국도6호선 |
6건, 45.2km |
4,439 |
95 |
912 |
3,432 |
|
국도59호선 |
3건, 18.0km |
1,356 |
244 |
380 |
732 |
* (6호선) 횡성둔내-평창무이1(11.1km),둔내-무이2(8.0km),무이-장평(6.6km),장평-간평1(7.0km), 장평-간평2(6.4km), 장평-간평3(6.1km),
* (59호선) 평창 막동-마평(3.3km, ‘11.4월 착공), 정선 나전-숙암(8.0km),숙암-평창 막동(6.7km)
이에 따라, 도로공사에 편입되는 용지보상을 연초부터 시작하여 보상협의 중이며 연말까지 전 구간 매수 완료할 계획이다. 원주국토청에서는 그 동안 용지보상 기본조사 및 손실 보상 협의절차를 진행하였으며, 앞으로도 적극적으로 주민들과 협의하여 매수하고 불가피한 경우, 수용 재결 절차를 거쳐 용지보상을 완료할 계획이다.
* 용지보상 1차 협의율 : 둔내-무이1(40%), 둔내-무이2(30%),무이-장평(47%),/장평-간평1(17%), 장평-간평2(40%), 장평-간평3(30%)
손종철 원주국토청장은 ’14. 8.12(화) 국도 6호선 둔내-무이 등 6개 도로공사와 59호선 3개 도로공사 전 구간의 현안사항, 보상 현황, 민원 현황 등을 점검하여 지역주민과 함께 성공적 동계올림픽 개최를 위하여 상생협력하고자 하며,
이번 현장점검을 통하여 발굴된 공사추진시 애로사항은 조기 해소토록 조치하여 `17년 말 공사 완공에 차질이 없도록 공사관리를 철저히 할 예정이다.
엔사이드/김지성기자 gw@atnnews.co.kr
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